玻璃鋼冷卻塔特點：噪聲低、節(jié)能、節(jié)水、冷效穩(wěn)定、維修量少

1、節(jié)能降溫效果好：在新型噴霧推進(jìn)通風(fēng)冷卻塔中，由于熱水與冷風(fēng)是在霧狀條件下進(jìn)行熱交換，并且采用"上噴"的方式布置，水滴在上升和下落過程中均能與冷風(fēng)進(jìn)行傳熱和傳質(zhì)，延長了介質(zhì)熱交換的路程，加上淋水篩網(wǎng)將進(jìn)風(fēng)區(qū)與塔體進(jìn)行了隔離，避免了回風(fēng)以及多個噴霧裝置的相互干擾，并同時使噴霧產(chǎn)生二次引射風(fēng)。機(jī)械抽風(fēng)與引射風(fēng)相互疊加，使氣水比增大，再加上塔內(nèi)風(fēng)阻小，以及風(fēng)道和淋水裝置的合理配置，因而新型噴霧推進(jìn)通風(fēng)冷卻塔具有良好的降溫效果。經(jīng)現(xiàn)場測定，當(dāng)冷卻塔的冷卻水處理量為100噸/時，大氣干球溫度33℃，濕球溫度25℃，進(jìn)塔水壓0.1Mpa時，進(jìn)水溫度34℃，出水溫度28℃，溫降6℃。其降溫效果明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的玻璃鋼填料冷卻塔。

2、玻璃鋼冷卻塔冷效穩(wěn)定：由于新型噴霧推進(jìn)通風(fēng)冷卻塔不存在填料堵塞和引風(fēng)機(jī)損壞的問題，噴霧裝置運行可靠。噴咀直徑較大不易堵塞，對冷卻水的水質(zhì)無特殊要求，淋水篩網(wǎng)清洗方便。因此，新型噴霧推進(jìn)通風(fēng)冷卻塔在運行過程中的冷卻效果自然要比傳統(tǒng)的玻璃鋼填料冷卻塔穩(wěn)定。

3、工作水壓低、節(jié)能高效：新型噴霧推進(jìn)通風(fēng)冷卻塔額定工作水壓為0.1Mpa，當(dāng)水壓降至0.06Mpa時，只是進(jìn)入冷卻塔的冷卻水流量產(chǎn)生變化，制冷量減少，而新型噴霧推進(jìn)通風(fēng)冷卻塔的降溫效果不變。由于噴霧裝置采取低位布置，而且，噴霧裝置的工作水壓低于傳統(tǒng)玻璃鋼填料冷卻塔布水器的工作水壓，減低了循環(huán)冷卻水泵的出口揚程，加上取消了傳統(tǒng)玻璃鋼填料冷卻塔上的引風(fēng)機(jī)，節(jié)省了風(fēng)機(jī)電耗，因此，新型噴霧推進(jìn)通風(fēng)冷卻塔的節(jié)能效果是顯而易見的。

4、噪音低：新型噴霧推進(jìn)通風(fēng)冷卻塔取消了傳統(tǒng)玻璃鋼填料冷卻塔上的電動引風(fēng)機(jī)，消除了冷卻塔上的噪音源。而噴霧推進(jìn)通風(fēng)冷卻塔自身的液力風(fēng)機(jī)噪音很小，因此，新型噴霧推進(jìn)通風(fēng)冷卻塔的噪聲主要來自塔內(nèi)的淋水聲。由于噴霧裝置采用低壓上噴的工作方式，水滴在冷卻塔內(nèi)的空氣中借助重力自由下降，再經(jīng)過淋水篩網(wǎng)的減速降噪，冷卻塔內(nèi)水滴所產(chǎn)生的淋水噪聲被進(jìn)一步降低。經(jīng)現(xiàn)場測定，新型噴霧推進(jìn)通風(fēng)冷卻塔的噪聲一般低于60db，還可以采取各種簡易的消除淋水聲的措施作進(jìn)一步降噪。因此，新型噴霧推進(jìn)通風(fēng)冷卻塔特別適合賓館、飯店、醫(yī)院、劇院、學(xué)校以及鄰近居民區(qū)的企事業(yè)單位等要求冷卻塔噪聲低的場合下使用。

5、飄水量小，節(jié)水*：新型噴霧推進(jìn)通風(fēng)冷卻塔取消了一般位于冷卻塔頂部的引風(fēng)機(jī)，塔體結(jié)構(gòu)更容易根據(jù)流體力學(xué)的原理來設(shè)計得更為合理，有效地降低了傳統(tǒng)玻璃鋼填料冷卻塔存在的"飛濺水"現(xiàn)象。加上塔頂安裝有性能良好的收水器，新型噴霧推進(jìn)通風(fēng)冷卻塔能夠zui大限度地減少了飄水量。冷卻效果可調(diào)整：對于給定型號的新型噴霧推進(jìn)通風(fēng)冷卻塔，若要增大其制冷量，只需把設(shè)在新型噴霧推進(jìn)通風(fēng)冷卻塔內(nèi)部的噴霧裝置作適當(dāng)更換，并對進(jìn)入冷卻塔的泠卻水的供水壓力作稍微調(diào)整即可做到。

6、維修量少，減少生產(chǎn)成本：新型噴霧推進(jìn)通風(fēng)冷卻塔無長期在濕熱環(huán)境中運行的電動引風(fēng)機(jī)和填料，清洗和維護(hù)容易，維修工作量少。霧化裝置的噴咀孔徑較大，不易堵塞，每年大修時只需更換個別發(fā)生損壞的噴霧裝置軸承和密封圈，刷洗更換篩網(wǎng)即可，極大地降低了用戶的運行費用。

7、新型噴霧推進(jìn)通風(fēng)冷卻塔整體采用積木式的模塊化結(jié)構(gòu)，而且塔身內(nèi)部的進(jìn)、出風(fēng)道在塔體下部隔離，簡化了塔身結(jié)構(gòu)，減輕了塔體重量，同時便于運輸和拼裝。